部分立体车库叫好不叫座,立体车库叫好不叫座

by admin on 2019年8月3日

建设立体停车场是破解停车难题的有效途径。不过,记者近日探访发现,在南京主城一些闹市区,不少路面临时泊位爆满,相邻的立体泊位却少人问津。一热一冷,原因何在?

对于有车一族的来说,上班路上堵车,停车时的停车之痛,截至2015年底的最新统计可知,南京机动车保有量达224.06万辆,为了化解停车难题,南京相关部门将建设立体停车场,但据了解,部分社会立体车库,叫好不叫座。

华侨路北侧的高家酒馆路,有一个地面临时停车场,每天都停得满满当当。而临时停车场旁边一处设有158个车位的立体停车场,即便是在早上停车高峰期,也只看到零星的车辆进入。

向着特大城市目标迈进的南京城正越来越挤,停车难成了上班族每日之痛。南京装修网昨天从南京规划及环保部门了解到,南京积极向上要停车空间,新一批立体车库正在筹建。然而,调查显示,尽管立体停车科技含量高,进入南京已近10年,但开车人接受度偏低,只要可以选,宁愿在地面抢车位。

同样,位于狮子桥的天狮百盛立体停车场,光顾的车辆也不多。而紧邻着的湖北路上,经常会出现很多车辆违规停放。“一般到下午4点半,湖北路两边都会有违停车辆。”天狮百盛立体停车场工作人员说,该停车场2003年投用,共有224个车位,每天中午停十几辆车,晚上停二三十辆车,长期不饱和运转,根本无法盈利。

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立体停车场为何不受待见?记者采访发现,一方面,车主觉得立体泊车技术要求高,比较费事。“使用立体泊位,必
须把车倒进去,而且入库的路线要直,难度不小。”市民周先生说,好容易费了一番周折把车停进去了,取车的时候还要请工作人员操作,至少要等好几分钟。另一
方面,有些车主技术过关,但车子却“不过关”。因为一部分建成较早的立体停车场泊位比较窄小,SUV等稍微高大一点的汽车无法停进去。

龙江、中山东路、南部新城新添立体车库

深圳怡丰自动化科技有限公司在南京建有多处立体停车场,该公司江苏地区技术总监季风告诉记者,车主普遍反映停车难度大的,是指半自动机械式立体停车场,占国内立体停车场的绝大部分。“相比机械式立体停车场,仓储式全自动立体停车场停车更方便。”季风说,车主只需领一张IC卡,将车开到4米
宽的出入口,传送系统就会自行将车停到就近的空泊位上。取车时,车主只需刷卡,电脑就会自动识别,把车辆送到出入口。目前,新街口、南京博物院、省人民医
院等地使用的就是这种全自动立体停车场。与机械式立体停车场相比,全自动立体停车场虽然运营成本较低,但建设成本要高很多,所以要被市场广泛接受还有一个
过程。

细心的开车人注意到,南京人身边的立体车库正越来越多。居住密度居龙江之首的鼓楼区月光广场,即将新添两座6层机械式立体停车库。风格是近年来流行的升降横移式,总占地面积368.84平方米、长各29米、宽各6.5米,高度12.5米,一旦投用,可以停放112辆车。环评部门批复后,将在月光广场8号江苏省农业委员会院内正式开建。

记者还发现,近年来,立体停车场建设方已经意识到早期立体车库泊位窄小的问题,新建的立体泊位变得更宽、更高。汉中门大街与凤凰西街之间的江汊路上,今年启用了一处设有68个车位的机械式立体停车场。其中地面层泊位宽1.95米、高2米,SUV、面包车都可以停进去。

南京市中心中山东路132号大院西北侧,一座地上6层地下2层的机械式立体车库也已规划筹建。占地面积约463平方米,车位数相比月光广场的少,仅70个。但在寸土寸金的新街口周边,能挖掘这样的固定停车空间已属不易。此外,南部新城商圈、新街口管家桥西侧,都有规划中的立体停车库在近两年投入建设。

市停车管理部门相关人士表示,解决城市“停车难”,建立体停车场、向空中要车位是发展大趋势。“城市内划定的
道路泊位,都是临时泊位。如果周边开辟了停车场,道路临时泊位就要取消。”鼓楼区停车设施管理中心相关负责人告诉记者,城市停车管理目标就是要引导车辆进
场、入位。几年前,鼓楼医院新大楼启用后设立了较多的地下停车位,停车管理部门就取消了医院西门外、天津路上其中一侧的临时泊位。

部分社会立体车库,叫好不叫座

东南大学法学院副教授顾大松建议,政府可以搭建完善的城市停车信息平台,加强对车主的停车引导服务。而立体停车场建设、经营方,可以考虑引进停车机器人等先进设备,为车主停车提供更多方便。

最新统计,截至2015年底,南京机动车保有量达224.06万辆,其中汽车拥有量直逼200万辆,为197.93万辆。扣除报废等因素,全市年净增汽车25.73万辆,比2014年增长14.9%。相关部门眼中,建设立体停车场,是化解停车难题的有效途径。

据不完全统计,主城现有的立体车库已逾400座。但昨日探访发现,除了单位内部专用,向社会公开的立体车库,往往面临叫好不叫座的尴尬:路面临时泊位时刻爆满,一街之隔的立体车库车位,却常常空了一半以上。

到洪武路工人影城隔壁的立体停车库看看,停车没有排队;只要把车停在门前,人退出来等单据即可。车库门关闭后,会把车送到指定位置,前后不到2分钟,车已安然入库。“别看这个立体停车库就在新街口商圈,节假日最多也就停到8成。”相关负责人透露,车库经常“吃不饱”,设计之初的200个车位,原以为很快不够用,结果现在还是附近各大商场地下普通停车场更吃香。他提到,每到周末,开车人宁愿排长队等着进中央、新百等停车场也难得绕过来停到立体车库。

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