湖南汽车,湖南省汽车产业发展经验向全国推介

by admin on 2020年4月24日

电玩上下分,近年来,湖南省汽车产业发展迎来巨大发展机遇,省委省政府连续出台支持汽车产业发展的政策措施,汽车产业实现了跨越式发展。2009年,湖南省汽车产业实现工业总产值近400亿元,比上年增长33.8%。汽车产量由2005年的9.26万辆发展到2009年的21.45万辆,其中轿车由2005年的0.36万辆发展到2009年的7.5万辆。汽车产业的创新能力不断增强,开放合作成效显着,集群发展不断加快,发展势头喜人。随着一大批汽车项目的入湘,湖南省汽车整车生产能力大增,按照初步规划,到十二五
末,湖南省汽车整车产能将达到200万辆以上,其中以轿车为主的乘用车将达到180万辆。

湖南汽车”十二五”进入关键期 产能将达220万辆

  • 2010年12月22日 09:29
  • 来源:商务部网

12月16日召开的湖南省汽车协会第五届一次会员大会传出消息,“十一五”期间,全省汽车产业实现强劲增长,汽车整车企业产销汽车将超过80万辆,远远高于“十五”期间的30万辆规模。未来5年,湖南省汽车将进入后发赶超的关键期,“十二五”末汽车整车产能将达到220万辆以上。
一直做着“汽车梦”的湖南,却是个汽车工业小省。到2005年,全省整车产量只有9.3万辆,主营收入141亿元。进入“十一五”,湖南省汽车产业发展提速,到2009年,全省汽车整车产量达到21.5万辆,主营收入达380亿元,分别增长130%和170%。今年1至10月,全省产销汽车整车19.8万辆,规模企业工业总产值达414亿元,全年可实现工业总产值530亿元。
积极实施“大集团引领大项目”战略,湖南省汽车产业引资好戏不断。广汽集团重组长丰,引入广汽菲亚特、广汽三菱落户长沙;北汽株洲基地今年底建成年产20万辆乘用车生产基地;福田汽车在长沙新建年产10万辆中重卡及10万辆皮卡和SUV生产基地;长沙比亚迪明年将建成40万辆乘用车生产基地;吉利集团在湘潭九华已建20万辆轿车基地;长沙众泰明年也将建成20万辆轿车基地。这些大项目,将有力支撑我省汽车工业在“十二五”期间实现跨越式发展。整车项目入湘,也将带动我省汽车零部件产业发展,提升汽车零部件的本省配套率。
根据湖南省汽车产业“十二五”发展战略初步设想,全省将以发展轿车产品和新能源汽车为产品结构调整的突破口,在长株潭地区壮大汽车产业集群,带动各市州汽车零部件产业发展。同时,还将全面培育和推动轿车、越野车、中重型载货车、工程车辆、新能源汽车等产品自主创新能力及国际国内两个市场的竞争力和品牌建设。到“十二五”末,全省汽车整车产能达到220万辆以上,其中以轿车为主的乘用车将达到180万辆以上,发动机、变速器产能分别达到150万台以上。

受益于国家汽车产业调整振兴规划,湖南省汽车产业发展全面提速,轿车产品所占比例由不到1%提升至目前的30%,一批产业龙头不断壮大。12月28日,在长沙举行的全国产业政策工作会议上,湖南省汽车产业发展被作为典型予以推介。国家工信部党组成员、总工程师朱宏任,副省长陈肇雄出席会议。
湖南省长期为汽车工业小省,在全国汽车工业领域力小势微。近年来,湖南省高度重视汽车工业发展,将汽车产业确立为全省新型工业化进程中的支柱产业。今年更是积极贯彻国家汽车产业政策,相继出台《关于支持汽车产业发展的若干政策意见》、《汽车产业&ldquo
十一五
发展规划》、《湖南省汽车产业振兴实施方案(2009-2011年)》,在汽车产业用地、销售、技术创新等一系列层面给予政策扶持。
坚持市场竞争和政策引导相结合,湖南省汽车工业发展大大提速。产品结构逐渐合理,全省轿车产品几乎是从零起步,产量由过去不到全省汽车产量的1%发展到目前的30%;车型也由单一的奥拓微轿发展拥有众多车型品牌,并逐步由中低档向中高档发展。随着北汽福田、安徽华菱、吉利、众泰、陕汽、广汽、比亚迪、菲亚特等相继入湘,湖南省整车制造规模不断扩大,整车生产能力从2008年的16万辆提升到目前的40万辆以上。中联重科和三一重工等一批产业龙头不断发展壮大,其工程专用车辆、汽车起重机,在全国市场名列前茅。按照《湖南省汽车产业振兴实施规划(2009-2011年)》,到2011年,全省汽车行业力争形成年产80万辆生产能力;全省汽车产业实现年产销40万辆左右,主营业务收入达到800亿元。
此次的全国产业政策工作会议,认真分析探讨了我国产业政策工作面临的新形势,就下一步推进产业结构调整、淘汰落后、企业兼并重组等进行的讨论研究,并对2010年产业政策工作进行了部署。

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