新能源客车产业化发展进入新阶段

by admin on 2020年4月23日

新能源汽车经历了2015年爆发式的增长后,今年一季度突然来了个“急刹车”,环比大幅下滑。但作为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,新能源汽车产业化步伐坚定而迫切。作为客车行业龙头的宇通,通过坚持科技创新实现突破,展示出行业领军者的使命和担当。

在5月23日开幕的2016北京道路运输车辆展上,宇通携8款重磅车型参展,其中新能源车型多达6款,尤其是推出代表新能源汽车前沿技术的新产品
——燃料电池客车ZK6125FCEVG2,更向外界透露出我国新能源汽车产业化发展开始进入新的发展阶段,燃料电池客车的“春天”渐行渐近。

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新能源客车向纵深发展

众所周知,燃料电池客车现阶段并非市场化销售的主力产品,即使在全球范围内,尚处于起步阶段。

而宇通技术研发相关负责人此前向记者表示,作为未来交通可持续发展倡导者的宇通,必须预见行业3到5年要面临的问题,并着手解决,才能引领行业不断
前行,这是宇通作为行业龙头的责任和义务。为此,宇通在技术研发上坚持“前瞻性(Proactive)、系统性、客户价值
(Customer-oriented)”的“PSC创新法则”。

燃料电池客车是代表着新能源未来发展趋势的前沿科技,是新能源客车发展的终极形式,相比于目前推广应用的纯电动和插电式混合动力客车,其除了具有零排放更加环保的优点外,还具备加氢时间短、续驶里程更长等优势。

宇通早在1999年,便在业内率先投入专业力量开展新能源技术产品研发。2009年,宇通即研发推出第一代燃料电池客车,在2010年德国汉诺威国
际商用车展惊艳亮相,引发国际关注。2013年,宇通又推出了第二代燃料电池客车,整车采用低地板、轮边电机驱动技术和先进的下一代通信总线技术,采用高
压储氢,单次加氢续驶里程即可满足公交工况运营需求,整车性能达到国内领先水平。

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