TEST评价体系4月发布,健全测评体系助力电动汽车普及

by admin on 2019年8月4日

盖世汽车·新能源常州报道,5月19日,由中国汽车技术研究中心主办的2016第四届国际电动汽车及关键部件测评研讨会于江苏常州成功召开。盖世汽车全程跟踪报道。

如何选购一辆安全可靠、性能出色的电动汽车?这个问题一直困扰着消费者。不过,很快这个问题就会有答案了。中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)即将于4月份发布EV-TEST电动汽车测评规程,并测评一系列市场上销售的电动汽车,为消费者购车提供专业建议。

2017年12月25日,EV-TEST首批测试结果发布会暨EV-TEST主观评价规程发布会在中国汽车技术研究中心成功召开。以销量作为选择标准,共有九家车企的九款车型成为首批EV-TEST的测试车型,其中有三款车型获得五星成绩。

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3月17日,在由中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)、日产投资有限公司、东风汽车有限公司、社会科学文献出版社在新疆克拉玛依市共同召开的“新能源汽车蓝皮书”编写启动会暨中国汽车工况研究专家讨论会上,中汽中心试验所高级工程师张妍懿介绍了EV-TEST电动汽车测评规程的最新进展。

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中国汽车技术研究中心汽车试验研究所张妍懿

EV-TEST是一个面向消费者的、针对纯电动乘用车、公开的整车综合性能测试评价体系。中汽中心牵头、17家汽车企业及研发机构组成了工作组,讨论并制定了这个评价体系。17家汽车企业分别是上汽、北汽、江淮、奇瑞、华晨、广汽、比亚迪、长安、吉利、北京现代、东风日产、腾势福特中国、三菱中国、本田中国、戴姆勒以及泛亚汽车技术中心有限公司。

EV-TEST是中国汽车技术研究中心秉持创新升级、绿色发展、开放共享的理念,积极推进电动汽车产品评价体系建设的又一重要举措。旨在面向消费者关注焦点,综合国内外相关标准和先进测试方法,建立的独立、公正、高标准的电动汽车整车性能测试评价体系。这一评价体系的推出有利于引导消费者绿色消费、低碳出行,也有利于促进电动汽车行业创新升级、科学发展,将推动企业不断增强产品竞争力,实现企业品牌价值和提升国际影响力。

以下为整车级测试评价技术会场,中国汽车技术研究中心汽车试验研究所张妍懿,发表题为《EV-Test电动汽车测评体系建立与实证测试进展》的演讲实录:

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为保证测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性,EV-TEST坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价。依托中国汽车技术研究中心先进的测试平台,对电动汽车的“续航、电耗、充电、安全、动力”五大方面进行“标准严格、试验规范、独立公正”的测试和评价,评价结果以直观量化的综合星级评价和单项性能评分的形式进行呈现。

张妍懿:

EV-TEST评测体系

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各位专家下午好。我是中国汽车技术研究中心张妍懿,现在负责新能源汽车领域项目研究和推进工作,今天很荣幸介绍一下我们插电式混合动力汽车测试评价体系方面研究的进展。

据张妍懿介绍,EV-TEST评测体系共包括5个一级指标——续航、电耗、充电、安全和动力,以及14个二级指标:

EV-TEST首批测试车型

EV-TEST第一批测评的车型来自于九家企业的九款车型。这九辆车均是中国汽车技术研究中心EV-TEST管理中心依据自主选择、随机抽样的原则,在事先不告知生产企业的情况下,自费从经销商处购买。根据EV-TEST管理规则,对所选车辆分为微型车组和常规车组(车身大于或等于4m),对每一辆车进行了五大方面累计十四项试验的综合测评,整个测评工作历时半年,评价结果如下所示。

以下为EV-TEST首批车型测试结果

测试分为常规车组和微型车组,常规车组共有四款车型,分别为腾势
2017时尚版、吉利帝豪EV 2017精英版、比亚迪秦EV 2017尊贵版及长安逸动EV
2017悦享版,具体得分情况如下:

腾势 2017时尚版

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该车综合星级为★★★★★,总分为93.4。5项一级指标得分为续航99.6分、电耗91.3分、充电83.8分、安全105.0分以及动力84.9分。

吉利帝豪EV 2017尊贵版

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该车综合星级为★★★★★,总分为95.4。5项一级指标得分为续航88.0分、电耗99.3分、充电99.8分、安全105.0分以及动力89.9分。

比亚迪秦EV 2017尊贵版

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该车综合星级为★★★★★,总分为94.9。5项一级指标得分为续航92.6分、电耗84.3分、充电99.6分、安全105.0分以及动力97.4分。

长安逸动EV 2017悦享版

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该车综合星级为★★★★,总分为86.8。5项一级指标得分为续航78.9分、电耗85.8分、充电84.7分、安全105.0分以及动力88.3分。

微型车组共有5款车型,分别为奇瑞eQ1 2017智享版、知豆D2
2017智享版、众泰E200 2017科技版、江淮iEV6E 2017版和北汽EC180
2017灵动版,具体得分情况如下:

奇瑞eQ1 2017智享版

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该车综合星级为★★★,总分为74.1。5项一级指标得分为续航55.0分、电耗81.9分、充电84.2分、安全71.7分以及动力90.6分。

知豆D2 2017智享版

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该车综合星级为★,总分为55.8。5项一级指标得分为续航23.3分、电耗77.6分、充电50.9分、安全65.0分以及动力88.8分。

众泰E200 2017科技版

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该车综合星级为★★★,总分为74.9。5项一级指标得分为续航61.9分、电耗75.6分、充电78.5分、安全71.7分以及动力98.3分。

江淮iEV6E 2017版

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该车综合星级为★★★★,总分为88.7。5项一级指标得分为续航92.4分、电耗87.7分、充电97.6分、安全66.7分以及动力92.7分。

北汽EC180 2017灵动版

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该车综合星级为★★★★,总分为87.9。5项一级指标得分为续航79.6分、电耗100.0分、充电86.6分、安全91.7分以及动力86.2分。


与首批电动汽车测评结果一同发布的还有EV-TEST主观评价规程。自此,在EV-TEST测评中,消费者不仅可以看到车辆的客观数据,更能得到包括车辆驾驶性能、乘坐舒适性以及车辆的设计制造等方面在内的整体水平,为全面了解和购买使用电动汽车提供更多更科学的参考依据。

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