广州收入欲破400亿,服务体系随之扩容

by admin on 2019年8月3日

上周本田公司的年中新闻发布会上,现任社长福井威夫公布了其全球扩产计划,在中国市场其现阶段产能扩充的任务就落在了广州本田第二工厂身上。记者近日从广州本田厂家了解到其第二工厂目前进度迅速,并即将于今年9月正式投产。
全面扩充产能

1月7日,广州本田06款雅阁与新奥德赛全国统一上市。06款雅阁原有品种的价格仍保持不变,而新增加的2.4L豪华版和3.0L豪华版,市场指导价也仅分别为25.68万元和29.98万元。新增加的06款新奥德赛豪华版市场指导价为27.48万元。

随着国内汽车市场日益成熟,消费者购车也更趋理性,越来越多的厂家开始在服务上倾力竞争,服务领域的新战场上硝烟弥漫。事实上作为国内车市最具影响力之一的广州本田,早在多年前就跨出了“先知先觉”的第一步。如今,广州本田开始酝酿新一轮服务升级,将为消费者带来更多的贴心服务。

在本田的年中新闻发布中明确提出,广州本田第二工厂计划于今年秋季投产,年产能将增加12万辆,增至36万辆。届时本田在中国的汽车总产能将提高到53万辆。

截至2005年底,广州本田雅阁轿车的市场保有量累计44万台,按计划今年中旬将达到50万台。之前的第七代雅阁轿车由广州本田投放中国市场后,受到广大顾客的青睐,推出两年多来,取得了连续20个月中高档轿车销量之冠的战绩。

服务先锋酝酿服务升级

对此,广州本田相关人士表示,目前已开始第二工厂设备的导入、安装和调试工作,计划将于2006年9月进行一期工程的正式投产。同时由于新工厂的正式投产,广本将对其零部件供应商的选择和扩产等情况进行品质方面的检验认证,以保证产能的扩充不会影响到零部件的品质。同时广本方面也进一步加强深度国产化零件的质量保证工作,通过健全品质控制体系,以保证产品质量的稳定。

去年产销23万台收入360亿元

早在1998年,当轿车尚未正式进入家庭的时候,广州本田就大胆首先引进了与国际接轨的“四位一体”销售服务模式,也就是4S模式,大大提升了销售店的售后服务功能。当国内各汽车厂家也纷纷仿效构建4S店时,广州本田却又开始进行服务升级。

同时在货源供应系统,今年广州本田计划建成特约销售服务店290家,比2005年新增40家,并利用铁路、公路相互补充,通过北京商务中心、上海商务中心以及新建设的西南商务中心,满足今年计划的26万辆的整车物流需求。

2005年,广州本田累计产销轿车23万台,比2004年增长13.9%;在国产乘用车市场占有率为7.4%;实现销售收入360亿元,同比增长9.1%。

据广州本田透露,到去年底广州本田产品在市场上的保有量已超过70万台,加上今年计划产销的26万台,到今年年底,广州本田的市场保有量将达到近100万台。此外,随着今年下半年第二工厂的投产,明年广州本田的产能将达到36万辆,市场保有量将会快速增加。作为服务先锋的广州本田,在新的市场形势面前正在酝酿着另一轮的服务升级。广州本田已开始构筑36万销售服务体系,培育高品质的销售服务能力,建立超越销售能力的售后服务体制和零部件供应体制。

据悉,广本第二工厂于2004年11月下旬奠基,首期投资22亿元人民币,首期规模为年产12万辆,广州本田的年产能将达到36万辆。工厂奠基之初广汽集团总经理陆志峰曾表示,第二工厂将视市场发展产能逐步扩充至24万辆。

广州本田生产的雅阁系列轿车、飞度系列轿车以及奥德赛系列轿车在2005年的表现均十分引人瞩目,成为各细分市场的翘楚。雅阁轿车2005年累计销售11.3万台,同比增长11.4%,飞度轿车累计销售8.9万台,同比增长11.3%,奥德赛累计销售2.8万台,同比增长64.7%。

改善硬件提供温馨服务

保有量将破百万

平均51秒生产一台车日产量过千

为让客户享受到更温馨的服务,广州本田要求改善硬件服务设施。开业时间较久的特约店,还将依据广州本田现行的建店标准进行改造。广州本田还建议特约店根据自身条件,增加一些更加人性化的项目,如设立新车交车区、冷暖空调及一些关心儿童的设施等。在广州本田杭州康桥店,记者就看到了这样的一个特色服务:在休息区等候的客户,通过滚动发布讯息的电子屏幕,就可对自己的车子保养维修进程了如指掌。原来,考虑到客户等候时急于想知道自己的车子维护到哪一阶段了,广州本田康桥店特意花费20多万元引进了一套透明管理系统。这样一来,焦急的客户就没有必要跑进跑出看自己的车了。

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