奇瑞α7与β5概念车将于上海车展亮相,福睿斯对比英朗

by admin on 2019年8月3日

  吉利汽车很久以前就已经占有了自主品牌紧凑级轿车市场中的一席之地,作为一台家用车,耐用以及燃油经济性当然是消费者首要关注的重要点,那么今天我们就来看看2018款新帝豪手动豪华版车型到底能不能称之为一台合格的“家用车”。

  虽然当前SUV市场依旧是火到不行,但紧凑级家轿依然是国内消费者选择的一个主力车型。2016年汽车销量排行榜的前十名,由五款合资三厢家轿、四款自主SUV、以及一款自主MPV车型组成。单从轿车销量来看,综合性价比竞争力还是合资品牌车型占优势。而今天我们的主角,也是当下热销的两款明星车型,他们分别是福特福睿斯幸福版与别克英朗,二者在舒适家用以及实用性上都有很高的造诣,谁能在综合比拼中更胜一筹?下面就让我们一起来看看吧。

据悉,奇瑞α7与β5概念车将在本届上海车展中亮相,这两款车预示着奇瑞未来量产的M16和T21车型的设计风格,我们可以通过概念车的整体设计,提前对量产车型进行展望。

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外观线条流畅 整体设计简洁

外观:柔和VS稳重

奇瑞 α7概念车

通过此次曝光的官方图片,我们预测奇瑞α7概念车将作为M16车型的概念版出现,而M16正是此前谍照中曝光的奇瑞A4车型。这款即将量产的新车定位于紧凑级家用车,车身尺寸或大于现款奇瑞A3车型。

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  因为是改款车型,所以新车的外观采用与现款车型大致相同的设计风格,整体造型简洁流畅,没有多余的点缀,家族式前脸设计也在它的外观设计上得以体现。

  外观方面,两车都采用了各自最新的家族式设计,各有各的风格特点,福特福睿斯幸福版采用了目前福特马丁式的家族前脸,整体视觉效果运动富有活力,车身线条简洁流畅,将家居、舒适的自身属性毫无保留地展现出来。别克英朗则采用家族式的瀑布流中网,搭配相对柔和的车身线条,给人感觉简洁柔和,更加精致一些,还是别克一贯的沉稳风格,同时不缺乏视觉冲击力。总的来说两台车都非常平易近人,适合家用。

奇瑞 α7概念车

从奇瑞α7概念车的外观可以发现,其整体设计相对简洁,细节之处继承了现款A3车型的设计风格,且车身线条比较流畅,体现了一定的运动感。在内饰方面,α7概念车充满了时尚元素,红色氛围灯和金属装饰的运用显得十分动感。

目前,我们没有获得α7概念车的动力参数,而此前有消息称,量产版的奇瑞A4将有1.4T、1.6L和1.8L三款发动机,并采用了四轮独立悬挂。量产车型预计会在今年上市,起售价或8万元左右。

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奇瑞 β5概念车

奇瑞β5概念车可以说是T21的概念版,而T21是奇瑞旗下全新的SUV车型,主打紧凑级市场。与α7概念车不同的是,β5概念车在外观设计上简洁流畅,整体风格稳重大气,体现了SUV车型的硬朗特征。

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奇瑞β5概念车

而动力方面,奇瑞同样未透露相关消息,我们预计这款新车量产后,将首先搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力组合,且后续还将推出搭载1.6L或1.4T发动机的车型。

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